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智能立體庫(kù)
來(lái)源:湯姆森 | 2022-05-05

智能立庫(kù)

智能立庫(kù)系統(tǒng),可以在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制下完成單元貨物的自動(dòng)存取作業(yè),并利用自動(dòng)化存儲(chǔ)設(shè)備同計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的協(xié)作來(lái)實(shí)現(xiàn)立體倉(cāng)庫(kù)高層放置的合理化,從而減少差錯(cuò),加快貨物的存取節(jié)奏,提高作業(yè)效率;提高空間利用率,減少庫(kù)存,節(jié)省土地投資成本;減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,改善工人工作環(huán)境,降低人力成本;實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)整體優(yōu)化,提高企業(yè)生產(chǎn)效益和現(xiàn)代化管理水平。同時(shí),提高客戶滿意度,實(shí)現(xiàn)食品安全的快速可靠追溯。

系統(tǒng)組成:
貨物的中轉(zhuǎn)和存放——高層貨架及托盤(pán)、貨箱
入、出庫(kù)作業(yè)設(shè)備——堆垛機(jī)、穿梭板、RGV、AGV等
入、出庫(kù)分配系統(tǒng)——輥式、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、分配車、升降機(jī)等
WCS控制系統(tǒng)——包括由計(jì)算機(jī)控制的入、出庫(kù)設(shè)備、分配系統(tǒng)以及各種檢測(cè)、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的全部電控裝置
WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)——倉(cāng)庫(kù)的賬目管理、數(shù)據(jù)分析、合理管理貨位、設(shè)備運(yùn)行及庫(kù)存情況的狀態(tài)顯示等


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軌道穿梭車RGV

軌道穿梭車RGV是自動(dòng)化立體庫(kù)成套設(shè)備中的主要輸送設(shè)備,與貨架、出入庫(kù)臺(tái)或托盤(pán)輸送機(jī)等設(shè)備配套使用,用以空托盤(pán)或載貨托盤(pán)的水平輸送。其采用滑觸線供電,條碼定位或激光定位,在預(yù)置導(dǎo)軌上運(yùn)行,用于連接多個(gè)物流節(jié)點(diǎn),具有快速、靈活、配置簡(jiǎn)單、便于維護(hù)的特征,在一些物流方案中可以取代相對(duì)復(fù)雜且機(jī)動(dòng)性差的輸送機(jī)系統(tǒng)。

 

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物料搬運(yùn)AGV

物料搬運(yùn)AGV車是一種能實(shí)現(xiàn)貨物中轉(zhuǎn)輸送的專用輸送設(shè)備。車上裝備有自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng),可以保障系統(tǒng)在不需要人工引航的情況下就能夠沿預(yù)定的路線自動(dòng)行駛,將貨物或物料自動(dòng)從起始點(diǎn)運(yùn)送到目的地。
相對(duì)RGV有軌小車,AGV自動(dòng)導(dǎo)航方式可以采用磁條、激光、二維碼等方式,無(wú)需在地面鋪設(shè)鋼軌,保證了地面的平整性,提高了場(chǎng)地物流、人流通道的通暢性。
根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)不同的運(yùn)行環(huán)境需求,AGV可分為:
托盤(pán)搬運(yùn)AGV;
貨架搬運(yùn)AGV;
無(wú)人叉車AGV。

 

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WMS倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)

WMS是倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(Warehouse Management System) 的縮寫(xiě),倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)是通過(guò)入庫(kù)業(yè)務(wù)、出庫(kù)業(yè)務(wù)、倉(cāng)庫(kù)調(diào)撥、庫(kù)存調(diào)撥和虛倉(cāng)管理等功能,綜合批次管理、物料對(duì)應(yīng)、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)、質(zhì)檢管理、虛倉(cāng)管理和即時(shí)庫(kù)存管理等功能綜合運(yùn)用的管理系統(tǒng),有效控制并跟蹤倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)的物流和成本管理全過(guò)程,實(shí)現(xiàn)完善的企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)信息管理。該系統(tǒng)可以獨(dú)立執(zhí)行庫(kù)存操作,與其他系統(tǒng)的單據(jù)和憑證等結(jié)合使用,可提供更為完整全面的企業(yè)業(yè)務(wù)流程和財(cái)務(wù)管理信息。

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